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YAMAHA(ヤマハ) inpres X ドライバー 4.6V 45インチ

YAMAHA(ヤマハ) inpres X ドライバー 4.6V 45インチ



YAMAHA(ヤマハ) inpres X ドライバー 4.6V 45インチ

定価: ¥ 92,400

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発売元: ヤマハ(YAMAHA)

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その開発は、Synchronizationという新理論から始まった。
パワーデザイン、ニューインプレスX
まったく別の動きと、別の速度を持ったもの同士が、ある瞬間に完璧に同期してパワーとスピードを増幅させる。
このシンクロナイゼーションという革新理論が飛びのインプレスをスーパーな性能へと進化させた。
力を一転に集中させる重心同期。
張力と開放するタイミングとの時間同期。
断言する。
ここまで科学をデザインしたクラブは、きっと他にない。
シンクロナイザーション理論によるニューメカニズム。
マルチフェースをさらに進化させた超広域反発のXマルチフェース。
ドローインパクト、スクエアインパクトという新しい発想のダブルスピードシャフト。
その性能はきっとすべてのゴルファーに希望と勇気と躍動する気持ちを与える。
パワーデザイン、ニューインプレスX。
◆究極の広域反発、X-マルチフェース
飛ばすための革新的な構造として衝撃を与えたマルチフェースをさらに進化させたX-マルチフェース。
反発係数0.816相当のエリアをなんと7%拡大。
まさに、全身のどこで打っても飛ぶという実感。
この事実をぜひ打ち比べて体感してみてください。
◆先進、フィッティング感覚のシャフト
手元でしな


良いですよ
10度 S ROMBAX 6Y08シャフトの感想です。

構えやすく、振りやすい大きさ・重さです。

スクウェアに構えて打つと、ストレートかややフェードになります。ただし、捕まりは良いので軽く振ってヘッドがリストを追い越して行く様な感じになると左に真っ直ぐ行ってしまうので、しっかり体重移動をして打つか、少しクローズに構えて右に打ち出していくと、ストレートかハイドローの球が打てます。高い弾道の球でキャリーで距離が稼げると思います。

球は上がりやすいので、H/S 45m以上の人はロフト9度で良いでしょう。

シャフトはややヘッドが走る感じがするので、走り系のシャフトが嫌いな人は、重めのシャフトに変えてみても良いでしょう。

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